제품소개

재료등급(등급)

당사의 CBN 인서트는 다양한 재종으로 제공되며 각 재종은 특정 재료 및 가공 시나리오 전반에 걸쳐 성능을 최적화하도록 구성되었습니다.

● CBN100등급: 반경질강(35~50HRC) 및 구상흑연주철에 사용되는 범용 재종입니다. 일관된 칩 제어로 황삭 및 정삭 작업 모두에서 다양성을 제공합니다. 다양한 공작물을 다루고 비용 효율적인-다목적 솔루션을 찾는 제조업체에 적합합니다.-

칩브레이커 디자인

효율적인 칩 배출은 표면 조도와 공구 수명을 유지하는 데 중요합니다. 당사의 CBN 인서트는 재료 유형 및 절삭 매개변수에 맞춰 정밀하게 설계된-칩브레이커를 갖추고 있습니다.

product-541-279

모델	답장	L	IC	S	D1
CCGW060202-2C	0.2	2.5	6.35	2.38	2.8
CCGW060204-2C	0.4	2.5	6.35	2.38	2.8
CCGW09T302-2C	0.2	2.5	9.525	3.97	4.4
CCGW09T304-2C	0.4	2.5	9.525	3.97	4.4
CNGA120404-2C	0.4	2.5	12.7	4.76	5.16
CNGA120408-2C	0.8	2.4	12.7	4.76	5.16
CNGA120412-2C	1.2	2.3	12.7	4.76	5.16

절삭조건

성능을 극대화하기 위해 당사의 CBN 인서트는 다음과 같은 최적의 조건에서 테스트되고 검증되었습니다.

절단 속도

80~300m/min(등급 및 재질에 따라 다름: 예: 경화강의 경우 100~200m/min, 주철의 경우 150~300m/min). 열 전도성이 좋은 재료에는 더 높은 속도가 권장되는 반면, 더 단단하고 열에 민감한 재료에는 더 낮은 속도가 적합합니다-.

이송 속도

0.05–0.3mm/rev(정삭 속도는 낮고 황삭 속도는 높음). 엄격한 공차(예: ±0.005mm)가 필요한 정삭 작업의 경우 이송 속도 0.05~0.1mm/rev가 이상적입니다. 황삭의 경우 0.15-0.3mm/rev의 이송 속도로 재료 제거율과 공구 수명의 균형을 맞춥니다.

절입량

0.1–2.0 mm(정밀도 유지를 위한 얕은 깊이, B10/B30 재종의 황삭을 위한 깊은 절삭). 얕은 깊이(0.1~0.5mm)는 매끄러운 표면 조도를 보장하며, 깊은 절삭(1.0~2.0mm)은 내충격성이 높은 재종을 사용할 때 황삭에 적합합니다.

냉각수

대부분의 응용 분야에는 건식 가공이 권장됩니다(열 충격 감소). 먼지를 제어하기 위해 주철에 허용되는 수용성 냉각수-입니다. 경화강의 경우 인서트에 미세 균열이 발생할 수 있는 열 순환을 방지하기 위해 건식 가공이 선호됩니다. 주철의 경우 수용성 절삭유는 먼지를 줄이고 칩 배출을 개선하는 데 도움이 됩니다.

특징

뛰어난 경도

With a Vickers hardness of 4,000–4,500 HV, our CBN inserts outperform carbide tools in machining materials >45 HRC로 사전 연화 열처리가-필요하지 않습니다. 이를 통해 제조업체는 열처리 공정과 관련된 시간과 비용을 절약할 수 있습니다.

높은 열 안정성

최대 1,400도의 온도에서도 경도와 절삭날 무결성을 유지하여 날 마모 없이 고속 가공이-가능합니다. 장기간의 고온-온도 작업에서도 인서트의 모양과 절삭 성능이 유지됩니다.

우수한 내마모성

피삭재 재료(예: 철, 니켈)와의 마모 및 화학 반응을 방지하여 하드 가공에서 초경에 비해 공구 수명을 5~10배 연장합니다. 이를 통해 공구 교환 빈도가 줄어들어 생산 효율성이 향상됩니다.

정밀 표면 마감

0.05μm의 낮은 Ra 값을 달성하여 -가공 후 연삭 작업을 줄이거나 없앱니다. 높은 표면 마감 품질은 자동차, 항공우주 등 산업의 엄격한 요구 사항을 충족합니다.

다재

CNC 선반, 밀링 머신, 터닝 센터와 호환되며 습식 및 건식 가공 환경을 모두 지원합니다. 이러한 유연성 덕분에 제조업체는 여러 공작 기계에 인서트를 사용할 수 있어 재고 비용을 줄일 수 있습니다.

응용

당사의 CBN 인서트는 산업 전반에 걸쳐 까다로운 재료를 가공하는 데 탁월합니다.

자동차: 경화강 부품(기어 샤프트, 베어링 레이스, 브레이크 디스크), 주철 엔진 블록, 터보차저 부품. 높은 생산량과 엄격한 공차가 중요한 자동차 산업에서 당사의 인서트는 일관된 품질과 효율적인 가공을 보장합니다.

항공우주: 초합금 터빈 블레이드, 인코넬 패스너, 티타늄 합금 구조 부품. 항공우주 부품에는 고강도, 내열성-재료 가공이 필요하며 B30 재종은 이러한 까다로운 작업을 처리할 수 있도록 특별히 설계되었습니다.

도구 및 다이 제작: 엄격한 공차를 요구하는 경화 공구강 금형, 금형 및 펀치. 공구 및 금형 제조업체는 고품질 공구를 만들기 위해 정밀 가공에 의존하며, 당사의 CBN 인서트는 필요한 정확성과 내구성을 제공합니다.

에너지: 내열 합금으로 제작된 밸브 시트, 펌프 하우징 및 터빈 부품-. 에너지 산업에서는 열악한 환경에서 작동하는 부품을 사용하며 당사의 인서트는 이러한 중요한 부품의 안정적인 가공을 보장합니다.

야금: 소결 금속, 분말 야금 부품, 고-탄소강 단조품. 재료가 마모되고 단단할 수 있는 야금 분야에서 당사의 CBN 인서트는 긴 공구 수명과 일관된 성능을 제공합니다.

FAQ

Q1: CBN 인서트는 초경 인서트와 어떻게 다릅니까?

A: CBN inserts are harder (4,000+ HV vs. 1,500–2,000 HV for carbide) and more thermally stable, making them ideal for hard materials (>45HRC). 초경은 낮은 속도에서 더 부드러운 재료(예: 알루미늄, 저{4}}탄소강)에 더 적합합니다. 또한 CBN 인서트는 내마모성이 우수하여 단단한 가공 작업에서 공구 수명을 연장하는 반면, 초경은 단단한 재료를 가공할 때 빨리 마모될 수 있습니다.

Q2: CBN 인서트는 마모 후 재사용할 수 있습니까?

답: 그렇습니다. 절삭날이 무뎌지면 인증된 시설에서 재연삭을 통해 인서트를 재연마하여 성능을 복원하고-장기적인 비용을 절감할 수 있습니다. 인서트의 형상과 성능이 유지되도록 하려면 인증된 전문가에게 재연삭을 수행하는 것이 중요합니다. 일반적으로 인서트가 사용 가능한 최소 크기에 도달하기 전에 재연삭을 2~3회 수행할 수 있습니다.

Q3: CBN 인서트 실패의 원인과 이를 방지하는 방법은 무엇입니까?

A: 일반적인 원인으로는 과도한 이송률(치핑 발생) 또는 단속 절삭 시 냉각 부족 등이 있습니다. 다른 원인으로는 잘못된 재종 사용, 기계 강성 불량, 잘못된 절삭 매개변수 등이 있습니다. 실패를 방지하려면 재료에 맞는 재종을 맞추고, 권장 절삭 속도와 이송 속도를 준수하고, 견고한 기계 설정을 사용하여 진동을 최소화하고, 적절한 절삭유 사용을 보장하십시오(해당하는 경우).

Q4: CBN 인서트는 습식 가공에 적합합니까?

A: 열 충격을 피하기 위해 건식 가공이 선호되지만 먼지를 줄이기 위해 주철에 수용성 냉각수를 사용할 수 있습니다. 오일- 기반 냉각수는 고온에서 CBN과 반응하여 조기 마모를 일으킬 수 있으므로 사용하지 마십시오. 습식 가공을 사용할 경우 인서트의 열 순환을 방지하기 위해 절삭유가 절삭 영역에 고르게 전달되도록 하십시오.

Q5: 내 응용 분야에 적합한 CBN 등급을 선택하는 방법은 무엇입니까?

A: 재료 경도와 가공 유형에 따라 선택하십시오. 절삭 속도, 이송 속도, 절삭 깊이, 작업이 황삭인지 정삭인지 등의 요소를 고려하십시오. 특정 가공 요구 사항에 따른 맞춤형 권장 사항을 알아보려면 당사 기술 팀에 문의하세요.

내구성과 정밀도가 만나는 정밀한 -엔지니어링 CBN 인서트-로 가공 효율성을 높이세요. 대량 주문이나 기술 지원을 받으려면 지금 영업팀에 문의하세요.

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